Tri stvari koje treba da znate o servo pogonu

U automobilskoj industriji jednu od glavnih tema čini upravo ona koja se tiče servo pogona i sistema, takozvanog pomoćnog sistema za upravljanje vozilom. On igra ključnu ulogu u celokupnom funkcionisanju automobila, a čitav rad i ispravnost vozila može se dovesti u direktnu vezu sa njim. 

O čemu je reč?

Stručnjaci ističu da kada je u pitanju upravljački pogon vozila servo pogon  predstavlja ekvivalent mozgu, dok motor izvršenja predstavlja ekvivalent rukama i nogama. To bi značilo da je glavna uloga servo pogona u upravljačkom sistemu zapravo podešavanje odnosno kontrola brzine i olakšavanje upravljanja vozilom.

Od čega se sastoji?

Kao što je već rečeno servo pogon predstavlja pomoćni sistem za upravljanje vozilom, zatvorenog je tipa, i sastoji se od nekoliko delova. Glavne delove čine letva volana, servo pumpa, semerinzi (dva komada), manžetna i ležajevi. Unutrašnju strukturu čine relejne ploče, strujni krug napajanja, kao i glavni krug upravljačke ploče, sklopa i kruga pretvorbe energije.

Zakazivanje bilo kojeg dela ugrožava funkcionisanje celokupnog sistema jer su oni međusobno povezani i zavisni jedan od drugoga. 

Tri najrasprostranjenija i najpoznatija tipa su hidraulični, električni i pneumatski odnosno kombinovani. 

Koja mu je glavna uloga?

Servo pogon koji je ispravan i funkcionalan omogućava bezbedno kretanje pri visokim brzinama i lakše upravljanje vozilom. A to čini na taj način što ima ulogu da smanji silu koja nastaje usled delovanja vozila na neku podlogu. Time se znatno utiče na upravljanje vozilom koje se tim procesom olakšava, čime se ujedno povećava manevarska sposobnost vozila.

Najveću praktičnu primenu i uticaj ima na kočioni sistem ali i na sistem za upravljanje. Oba jednako važna za sigurnu i bezbednu vožnju. Zato, ako majstor proceni da nešto nije u redu sa vašim servo pogodnom ne odugovlačite, već problem rešite što pre. Kvarovi u vezi sa ovim ne bi smeli da čekaju i budu zanemareni. 

Kako se vrši popravka?

Redovno održavanje automobila je glavni preduslov za ispravnost vozila od čega zavisi i celokupna bezbednost tokom vožnje, ali i osećaj sigurnosti i udobnosti. Mali i veliki servis nikako ne treba da se izbegavaju i prolongiraju. Briga o vozila je direktna briga i o sebi. 

Ako dođe do kvara, zvukova koji vas brinu ili da osetite da vam je volan ,,težak“ potražite pomoć i savet stručnog lica. Znak za crvenu lampicu mogu biti i lupanje prilikom vožnje na neravnom putu, ako ulje curi iz letve volana ili ako je ulje u sistemu zapanjeno.

Popravke i remont ove vrste preporučeno je raditi u registrovanim radnjama koje se bave hidraulikom. Oni mogu rešiti problem neispravne letve volana reparacijom, mogu izvršiti remont nakon defektaže ili hromiranje osovine letve. Mogu raditi na repariranju neispravnih pumpi, na defektaciji kvari, zameni ulja i montaži i demontaži dela koji je za remont. 

Kada je u pitanju servo pogon, osim osnovnog održavanja, servisiranja i tome slično veoma je važno za njegovo bespekorno funkcionisanje da se redovno vrši pražnjenje i zamena ulja. 

Bitno je napomenuti da se na tržištu mogu naći raznovrsni modeli proizvedeni od strane više proizvođača, te se lako može doći do proizvoda koji je potreban i adekvatan. Ponudu proizvoda možete pogledati na sajtu firme Enelva.